減速器是干什么用的？

　　減速器又叫減速機，在機械企業產品中的應用研究非常具有廣泛，根據它的使用不同場合和領域，其具體的功能和作用主要工作表現形式如下：

　　1、減小轉速作用

　　它的主要減速對象是電動機，無論是伺服電機還是步進電機，都是相同的效果，因為在許多實際情況下，很難使用電動機的額定轉速。 由于這涉及到許多其他功能要求和匹配原則，我們將降低電機的轉速，通過減速器來降低轉速是很常見的做法。

　　2、增大扭矩作用

　　減速機確實是我們一個企業非常奇妙的東西，在減速的同時，他還可以進行相應的增大電機的輸出扭矩，這個社會功能設計對于網絡設備技術研發工作人員管理來說，真的是太完美了，這就像你去京東買東西，商家發展不僅打折，還送你一個大禮包，是不是很兩全其美的事情，減速機就是因為這樣學生一個好東西。阿基米德曾經說過: 給我一個支點，我可以移動整個地球。其實你也可以說：給我提供一個通過減速機，我可以用一根手指轉動以及整個地球。

　　3、減小運動機構的慣量

　　從事機械結構研究和開發的人都知道，設備的運動慣量是一件很討厭的事情，如果運動機構的慣性不匹配，將極大地影響運動的穩定性、精度和壽命，但我們不能用慣性匹配來無限地增加電機的選擇，所以這次減速器在工作。其實我們很多機械產品結構進行設計工程師，很容易忽略運動機構的慣量匹配問題，甚至從來都沒有考慮過這個環境問題，這是作為一個很隱形的問題，甚至還有很多企業設備的穩定性差都是因為對于這個經濟問題而導致的。

　　4、減速器可以有效提高精度

　　高精度低速電機價格昂貴，但高速電機 + 減速器在減速傳動過程中的誤差會相應減小，這樣可能會更便宜。是性價比小能手。

　　4、鎖止機構

　　減速機產品還有就是一個企業非常具有重要的功能，那就是鎖止機構，例如通過渦輪蝸桿減速機，這種減速機帶有自鎖功能，當它的減速比達到我們一定的比值后，它幾乎沒有可以實現完全屏蔽掉運動管理機構對電機的反向發展沖擊，甚至是完全鎖止整個社會機構的運動。當然，在機械結構設計工程師眼中，很多人認為只要蝸輪減速器具有停止功能，實際上并非如此，即使是蝸輪減速器，也需要達到一定的減速比才能具有自鎖功能，我已經和許多減速器供應商談過這個問題， 有人說超過30的比例是可以的有人說超過40的是可以的。 我沒有太認真地研究答案，因為我不經常使用這個功能。（如果有學生這方面對面的大牛，可以在評論區留下你的寶貴工作經驗）

　　5、降低產品生產成本

　　由于減速機具有降低轉速、增加扭矩的功能，因此多次可以采用“小馬拉大車”的傳動形式，利用低功率的電機實現更大的扭矩輸出，從而達到節約成本的作用，但這樣使用時，必須注意兩個參數的平衡，即扭矩和轉速的平衡，不能無限期地減速，因為那樣就沒有速度，雖然可以得到很多扭矩，特別是在非標準的自動化行業中，許多機械手都用在這種結構中，速度和平衡很重要。

　　6、優化機械結構設計

　　很多問題時候，因為減速機的使用，我們教師可以進行選擇更小功率的電機，從而簡化我們的整個企業產品創新設計系統結構，讓很多社會功能部件可以做得更精致和緊湊，避免看起來“傻大笨粗”，這也是機械工程設計工程師愿意去選擇通過使用減速機的一個重要原因。